slideshow 1 slideshow 2 slideshow 3 slideshow 4

Charakterystyki silnika obcowzbudnego

   Do budowy maszyny kroczącej należało użyć silników o bliżej nie określonych parametrach. Jedyną znaną wartością dostępnych w dużych ilościach silników było znamionowe napięcie zasilania. Aby określić przydatność proponowanego typu silnika należało przeprowadzić szereg pomiarów na podstawie których będzie można wyznaczyć brakujące dane.

   Przeprowadzając pomiary poszczególnych mocy (pobieranej, oddawanej lub traconej), prędkości obrotowej, itp., czyli ogólnie: wartości mogących być zmierzonych w zastosowanej metodzie, otrzymać można zbiór potrzebnych do dalszej analizy wyników. Po przyrównaniu uzyskanych charakterystyk do charakterystyk silników o znanych parametrach wyznaczyć już można większość brakujących niewiadomych.

   Istnieje kilka metod wykorzystywanych do tego celu. W naszym przypadku pomiaru dokonuje się za pomocą zmodyfikowanej metody bezpośredniego wyznaczania sprawności sposobem silnikowo-prądnicowym. Schemat układu pomiarowego podano na rys.7

image046.png
Rys.7. Schemat układu pomiarowego do wyznaczania parametrów silnika prądu stałego wzbudzanego magnesami trwałymi

Napięcie indukowane w tworniku silnika:

image047.png

Napięcie indukowane w tworniku prądnicy:

image048.png

Moment elektromagnetyczny rozwijany w silniku:

image049.png

Moment elektromagnetyczny dla prądnicy:

image050.png

Moment mechaniczny uzyskiwany na wale:

image051.png

Zakładając równość strat mechanicznych ΔM1 i ΔM2 wyznaczyć można straty mechaniczne silnika:

image052.png

Znając straty, wyznaczyć teraz można moment mechaniczny na wale:

image053.png

Z kolei moc na wale:

image054a.png

Sprawność silnika określa zależność:

image054b.png

Na podstawie powyższych wzorów przeprowadzono pomiary, których wyniki zostały zamieszczone w tabeli 1

image054c.png
Tabela 1. Dane pomiarowe ze stanowiska do wyznaczania parametrów silnika prądu stałego wzbudzanego magnesami trwałymi

Fijak Logic od 2009r